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集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種，它的結構和形狀跟常規(guī)貨船有明顯不同。集裝箱船裝卸速度高，停港時間短，大多采用高航速，通常為每小時20—23海里。近年來為了節(jié)能，一般采用經濟航速，每小時18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船，航速每小時僅10海里左右。近年來，美國，英國，日本等國進出口的雜貨約有70%--90%使用集裝箱運輸。
散貨船是散裝貨船簡稱，是專門用來運輸不加包扎的貨物，如煤炭、礦石、木材、牲畜、谷物等。散裝運輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船，或簡稱散貨船。
液體化學品船，是指專用于裝運液體化學品的“船舶”。液體化學品多為有毒、易燃、腐蝕性強的液體貨物，故液體化學品船的結構特點是:具有許多較小的水密貨艙，艙壁采用防腐性強的不銹鋼等金屬體;為防止化學液體外漏，設置雙層底;中間一列貨艙供裝有毒物品;采用蒸汽泵裝卸貨物。
油船是指散裝運輸各種油類的船，通常是散裝石油、成品油、動植物油或液態(tài)的天然氣和石油氣。其中，運載成品油的船被稱作成品油船。成品油船一般運輸汽油、柴油、煤油等油類。
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